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Windows下无法驾驶ToyotaSupra

发布时间:2022年04月28日    点击:[2]人次

Windows下无法驾驶Toyota Supra

上周,Supra出现在我家门口,这是新的2.0升四缸车型,您可以在这里阅读。时机已到。在经历数月的严寒之后,纽约市的天气开始变得像春天一样中国机械网okmao.com。我不需要告诉你,过去几个月在纽约居住一直充满挑战。因此,我很高兴有机会跳上跑车,在公寓墙外度过一段幸福的时光,在灿烂的阳光灿烂的日子里,在一些乡间小路上巡游。

在开车前五分钟,那个白日梦破灭了。这完全是由于设计缺陷,我认为像Toyota这样的公司可以轻松修复。

看,如果您将Supra的两个窗户都向下滚动,并且行驶速度超过每小时35英里,我会遇到一些我在汽车中遇到过的最大声,最强烈的风振颤,这是周期性的,低速的嗡嗡声-WHUM-WHUM-WHUM的声音听起来就像您站在悬停的直升机下面。

这真令人发疯。许多汽车以一定速度或在车窗打开到特定位置时都表现出这种现象。您可能已经在车上注意到了。当您在四门车上开裂单个后窗时,这种情况似乎最常发生,而在对面开窗则可以缓解这种情况。

Supra有两个窗口。自助餐似乎随时都在发生。它们破裂一英寸还是一直向下都没关系-如果您以比邻里速度快的速度行驶,您就坐在丰田形状的亥姆霍兹共振腔的中间。我开车疯了,试图找到一种可以减少抖抖的窗子,球拍差点让我的女朋友晕了。如果存在完美的设置(驾驶员侧车窗打开73%,乘客侧车窗关闭89%的某种组合),我将找不到它。

我了解为什么存在此问题。为了满足当今的燃油经济性要求,现代汽车必须尽可能具有空气动力学特性。这意味着要控制汽车表面每一英寸的气流。当您打开窗户时,会破坏精心控制的气流。设计人员无法考虑到您可以实现的所有无限变化的窗口位置,这会使您的窗口开关大师变得恶魔般,因此不可避免地会有一个斑点会产生一些令人不快的噪音。

在Supra中,任何时候打开两个窗口都会发生这种情况。但是,当两个窗户都向下滚动时,抖振是最糟糕的。您知道,天气晴朗时,我们所有人都喜欢开车。这个小细节表明对这辆车的用途有误解。跑车并非纯粹用于实用运输。如果您不希望人们将其用于漫无目的的操纵杆和乡村道路爆破,那么您将不会制造像这样的汽车,它具有宽大的粘性轮胎,桨式变速杆和排气装置,在减速时不会发出雷声。大家都在流浪。

Supra不允许您在开车时将手臂放在窗台上。也许那是对你的小牺牲。对我来说,感觉就像衬衫领子无法解开,领带不能解开,立体声系统在礼节性杂音之上的任何音量下都会发出强烈的反馈。

在最近与丰田工程师的电话会议上,一位同行记者问及风振问题。丰田的答案:车主似乎并不介意。该公司没有通过其客户热线收到足够的投诉以引起关注。下一个问题。

也许丰田的双手被绑住了。也许对这个问题没有简单的解决方案。可能的解决方法是对汽车的外形进行大幅度的更改,或者重新布置不能变形的结构部件,或者以会导致级联问题的方式伤害空气。别忘了这辆车是与宝马携手生产的-也许要解决自助餐问题,就需要两家汽车制造商之间不舒服的对话。谁知道。

我只能告诉您的是,这是一个缺陷,它会导致极大的失望。而在意在带来纯粹,愉悦驾驶乐趣的汽车中,这并不适合我。

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